中新網岳陽7月25日電 (記者 魯毅)“要發揮‘釘釘子’精神,把握‘一帶一部’戰略機遇,加快洞庭湖生態經濟區建設,努力實現兩年內取得實質性進展。”25日,中共湖南省委書記徐守盛在“湖南省洞庭湖生態經濟建設推進會”上如是強調。
  洞庭湖生態經濟區是國務院近期批覆的全國唯一的跨省大湖區域經濟規劃區。含湖南省岳陽、常德、益陽三市,長沙市望城區和湖北荊州市共33個縣(市、區),規劃面積6.05萬平方公里,2013年末常住人口2200萬,地區生產總值7152億元人民幣。
  湖南省省長杜家毫介紹,根據國務院批覆同意的《洞庭湖生態經濟區規劃》要求,湖南將致力於以生態經濟為引領,努力把洞庭湖生態經濟區建設成為“更加秀美富饒的大湖經濟區”。將堅持以創新體制機製為動力、挖掘放大“一帶一部”區位優勢,穩步提升生態經濟區發展水平。
  “建設洞庭湖生態經濟區,當前主要是要圍繞‘水’做文章。”徐守盛表示,湖南要合力把130公里長江黃金水岸口岸打造成全省對外開放的現代化口岸,也要做好洞庭湖流域內環境綜合治理,加快水域生態修複,保護好、利用好湖南“一江一湖”的獨特優勢資源。
  根據《洞庭湖生態經濟區規劃》確定的目標任務,湖南已提出“511”重點項目。即圍繞生態環保、基礎設施、特色產業、新型城鎮和社會民生5大類別,推進生態修複工程、城鄉清潔體質工程、綜合交通工程、江湖調節工程、安全飲水工程等10個大工程,實施約100個重大項目。
  “項目帶動在發展洞庭湖生態經濟區建設中至關重要。”徐守盛強調,“但必須牢固樹立生態優先理念、堅持把生態建設和環境保護作為必須守住的底線。”他說,要著力在改善江湖關係、湖庫關係、路水關係,努力構建和諧人水新關係,實現經濟與生態協調發展,人與自然和諧發展,“要把生態優勢轉化成發展優勢”。
  杜家毫說,洞庭湖生態經濟區有著臨靠長江經濟帶的獨特優勢,但目前交通等基礎設施還跟不上“一帶一部”的發展要求,航道、港口、鐵路、公路、機場等配套銜接上還需下更大功夫。
  岳陽、常德、益陽三市市長亦在會上介紹各自的優勢及目前的短板所在,並表示根據自身特點,在加快推進洞庭湖生態經濟區、融入長江經濟帶進程中“精準發力”。(完)  (原標題:湖南吹響“江湖”生態經濟“集結號”)
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